تم تطوير الأدوات الكهربائية منذ 100 عام، وقد تم تطويرها بشكل أساسي من الأدوات اليدوية. تعد شركات Black & Decker وHitachi وBosch وAEG جميعها شركات تصنيع أدوات كهربائية راسخة. السوق النهائية للأدوات الكهربائية مخصصة بشكل أساسي للاستخدام المنزلي والإنتاج الصناعي.

قبل الحرب العالمية الثانية، كان هناك العديد من الأدوات الكهربائية المستخدمة في الصناعة. بعد الحرب العالمية الثانية، زاد عدد الأدوات الكهربائية المستخدمة في المنازل. الأفراد يفعلون DIY. يزداد حجم الأدوات الكهربائية مع زيادة الاستخدام المنزلي.

لقد أصبح المثقاب الصدمي أداة كهربائية أساسية للبناء والتصنيع، وذلك بفضل أكثر من قرن من الهندسة المبتكرة.
ظهرت المثاقب الميكانيكية المبكرة في أوائل القرن العشرين، حيث اعتمدت على القوة اليدوية لتوليد حركة الطرق. أطلقت شركة آلات ألمانية لأول مرة تصميمًا هزازًا يتم تشغيله يدويًا وقادرًا على الحفر في الحجر والخرسانة.
تم اتباع تدريبات الصدم الهوائية في ثلاثينيات القرن العشرين، حيث تم تسخير الهواء المضغوط لتحقيق حفر طرقي أكثر قوة. وبكفاءة أكبر من الطرق اليدوية، وجدت النماذج الهوائية استخدامات صناعية وإنشائية واسعة النطاق.
لم يتم اختراع أول المثاقب الكهربائية إلا في ستينيات القرن العشرين. استخدم نموذج كهربائي مبكر من ألمانيا آلية كامة داخلية لإنتاج ضربات مطرقة متكررة. بالمقارنة مع المثاقب الهوائية، أعطت هذه الأدوات الكهربائية للمستخدمين مزيدًا من التحكم والدقة.
مع تقدم التكنولوجيا، تطورت أيضًا قدرات الحفر التأثيري. اكتسبت الإصدارات الأخف وزنًا والأكثر إحكاما التي تعمل بالبطارية شعبية في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي بسبب سهولة نقلها. تعمل أدوات التحكم الإلكترونية على تحسين الأداء والحفر الدقيق على الأدوات الحديثة.
توفر المثاقب الصدمية الحالية قوة لا مثيل لها في حزمة قوية ومريحة. تعمل تصميمات الظرف المتقدمة المقترنة بمحركات عزم الدوران العالية على العمل السريع للخرسانة والحجر والمواد القوية الأخرى. تعمل الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة على تمكين الحفر الدقيق حتى عند الصدمات العالية في الدقيقة.
بينما تستمر التفاصيل مثل كيمياء البطارية ومواد الظرف في التطور، يظل المبدأ الأساسي دون تغيير - وهو الجمع بين ضربات المطرقة السريعة والدوران لاختراق مواد البناء الأكثر تطلبًا. يعتمد عمال البناء في جميع أنحاء العالم يوميًا على براعة رواد هندسة الحفر الصدمي.